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9月から10月にかけて⇒摩擦増大マット据付⇒上部コンクリート(右岸側取付護岸)を行いました。

施工位置図
【摩擦増大マット据付】
摩擦増大マットは津波による滑動を防止するためのものです。
50t吊起重機船を使用し、
1枚あたり2.1m×6.2m 、重さ約2.4tのマット4枚を基礎捨石上に据付を行いました。

摩擦増大マット据付状況
【上部コンクリート 型枠組立・コンクリート打設】
コンクリート打設数量が多いため、
型枠組立からコンクリートの打設までを全3回(3リフト)に分けて施工しました。
型枠組立は50t吊起重機船を使用し、あらかじめ大組した型枠を建込み、組立を行いました。

型枠組立状況

上部コンクリート リフト割図
また、右岸側のコンクリート打設では、
作業構台上のポンプ車からでは直接届かないという距離的な課題がありました。
そこで、作業構台上の32tポンプ車から資材台船上に配置した
10tポンプ車を中継する打設工法を採用し、現場の条件に合わせた確実な施工を行いました。

コンクリート打設状況
【今後の予定】
11月以降は、仮桟橋撤去工、左岸側基礎捨石工、法面工、および排水構造物工を順次施工する予定です。
今後も引き続き、周辺環境への配慮と安全第一を徹底して施工してまいります。
